二战之救赎

苏军航空兵第5集团军一共编有五个航空兵师和四个独立飞行团。这其中三个航空兵师为歼击机师，另外两个为强击机师与轰炸机师。由于苏联此时并未发展出适合战争需要的轰炸机，所以轰炸机师与强击机师一样，装备的都是伊尔-2对地攻击机。

苏军航空兵第5集团军指挥官戈留诺夫中将在接到罗科索夫斯基的电话后，毫不犹豫的就下达了手下各机场所有飞机都立刻起飞的命令。在前面几天库尔斯克北线的空中战斗中，苏军航空兵第5集团军，与苏军航空兵第16集团军一起血战德军第6航空队。

将近六天的空中战斗中，苏军航空兵第5集团军共起飞飞机达到六千余架次，不断的与德军飞机在空中争夺着制空权。双方在天空中互不相让，杀的难分难解。最初德国空军还能依靠相互之间的配合来占据一定的上风，但是随着苏军飞机数量的增多，这技术上的优势逐渐就被苏军飞机的数量所代替。毕竟大家现在开的飞机在性能上都相错不远，你就是技术再好也难免出现乱拳打死老师傅的事情，而且俗话说的好，双拳难敌四手，好汉架不住人多，所以这制空权也是如风云变幻一般，苏军和德军基本上都无法全面控制，只能是五五分或者三七分。

往往一个小规模的空中战斗就会引来双方的援兵，数架战机之间的战斗最后演变成大规模空战。德国第6航空队从飞机数量上与苏军两个集团军基本持平，但是这其中却有一半的轰炸机，所以苏军从战斗机数量上占尽了优势，往往德军一个战斗机就要面对两架甚至更多的敌机的攻击，这也就导致德军战斗机与战斗机飞行员只能疲劳驾驶，不停的进行战斗，这对德国空军第6航空队来说是一个严峻考验。六天的战斗下来，德军战斗机被击落了三百多架，而其中有三分之一的飞行员不是坠机身亡，就是被苏军战斗机在空中射杀，可以说是损失惨重。但是这也让第6航空队的那些新手飞行员迅速的积累起了宝贵的空中战斗经验，数天的战斗这些雏鹰终于成长为了真正的雄鹰，变成了在空中杀手。

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第6航空队损失惨重，这苏军两个航空集团军也强不到哪里去。由于空中战斗基本上都是在德军地面部队的上空进行，所以苏军那些跳伞的飞行员基本上都成为了德军的俘虏。作战飞机的损失苏军还可以承受，但是这飞行员的损失却让苏军两个航空集团军是伤透了脑筋，所以尽管苏军飞机损失的比德军要少，只有两百多架，但是总的来说苏军两个航空集团军也是被打断了两根肋骨。

苏军航空兵第5集团军指挥官戈留诺夫中将毫不犹豫的起飞了所有飞机赶往被刘七突破的西面地区，但是所有的飞机加在一起只有一个歼击机师和两个强击机师一共120架La-5战斗机和200架IL-2对地攻击机。由于前几天在争夺制空权的战斗基本上都是歼击机部队完成的，所以苏军航空兵第5集团军的强击机部队是十分的完整。这些飞机都是驻防在库尔斯克以东一百多公里的野战机场里，距离刘七所突破的库尔斯克苏军西部防线有着两百公里的直线距离。

这三百多架飞机分成了六个飞行编队，每一个飞行编队由三十五架IL-2对地攻击机和二十架护航的La-5战斗机组成。不到半个小时的时间，这六个飞行编队就已经看到了那硝烟还未散尽的地面战场。而且远远的还能看到地面上德军的坦克还正在行驶着。飞在最前面的一个编队的IL-2当时就降低高度，开始小角度俯冲，向自己的目标冲去。

就在这时，担任护航任务的苏军战斗机发现，在远处从地面飞起了十数个黑点，这些黑点的移动速度极快，而且这些黑点的后面都都拖着长长的火焰尾巴。当时苏军飞行员不由自主就是一哆嗦。因为很多人都想到小半年前第228强击机师在追击德军时中了德军的埋伏，让德军地面部队用“火箭弹”给几乎全歼的事情。好么，这时苏军飞行员们一见到德军竟然又给自己来这一手，当时也不顾什么攻击地面德军的坦克了，纷纷都拉起飞机的机头，朝着高空飞去。

等苏军飞行员们把飞机机头拉起来之后，那些带着火焰尾巴的黑点就已经冲到了苏军机群的下方。在这个距离上，苏军飞行员已经可以清楚的看到那所谓的火箭弹了：上部涂着绿色的伪装迷彩，下半身则是白色的，整体呈流线型，跟个炮弹似的，看上去有点小漂亮。但是，让苏军飞行员感到怪怪的是，它的主翼太小了，看上去差不多也就只有La-5的一半吧……感情这并非什么火箭弹，而是一种会在屁股后面喷出火焰的飞机啊！

一见这些吓唬了自己半天的东西竟然是飞机，这苏军飞行员们顿时都很生气，你们德国人实在是有点太无聊了，竟然用这么难看的飞机来吓唬我们伟大的苏联空军。苏军飞行员们很生气，这后果吗，嗯，不算很严重吧……

当然飞机的样子其实并不是特别的重要，重要的是，苏军飞行员可以在自己的飞机上多画一个星。当这些屁股会喷火的飞机进入苏军飞行员的攻击位置后……嗯，只是少数而已，对一些新手们来说，任何位置都是攻击位置，十几架靠得近的飞机向德军飞机开火了。不过，苏军的飞行员却有点傻眼，德军这些屁股冒烟的家伙却飞的贼快，自己的子弹根本就无法击中那些跟家里养得鸭子一般难看的飞机。这屁股一溜烟的就从自己身边钻了过去。这下可是把苏军的飞行员们给急得够呛，心说：“这德国飞机翅膀还没两尺长，这跑得可是不慢，难道你就不能停下让我开两枪过过瘾吗！？”这苏军飞行员想得倒是不错，但是除非德军飞行员全都变成白痴才行。

第一次攻击就被吓了回来，不管怎么看都觉得没什么面子，于是苏军的歼击机在空中纷纷都调转机头向低空的德军飞机飞去，想追着这些德军飞机的屁股射击，但是这些苏军飞行员却悲哀的发现，这些德机与自己的距离越拉越大，不管自己怎么加大引擎功率，都无法追上自己的猎物。

就在这时，上方传来了一声爆炸声，抬头一看，一架友机被打爆，紧接着，接二连三的从云层里飞出的带着曳光剂的子弹和炮弹，将几架依然保持着较高高度的友机给击落。

“敌机……”所有看到这一情况的苏军飞行员在心里惊道。就在刚才苏军绝大部分飞机都被那“遥不可及”的猎物吸引到了不到1000米的高度上，只剩下少数苏军战斗机还在较高的空中徘徊，偏偏就在这时，从云层之中钻出了德军的Bf-109G-14钛机编队。由于德军的战斗机是从云层以上俯冲下来的，占据了速度和高度上的优势，而首要的目标，就是依然留在一定高度上的对自己有威胁的La-5了。

这些Bf-109战斗机不是别的，正是由JG-52昼间战斗机航空联队为首的钛机编队。自从到了这东线战场之后，德国空军司令部就把JG-52航空联队由第六航空队划出，专门负责起了为党卫军第2装甲军提供空中掩护的任务。由于采用大量钛合金的Bf-109G-14战斗机与普通的G-14型性能差别很大，因此，在这段时间里JG-52并没有承担任何的作战任务，需要做的只是训练，不断的训练。等他们熟悉飞机性能后就可以升空作战了。虽然采用钛合金制作的Bf-109性能上出现了差别，但是归根到底都还是属于Bf-109，所以，适应新飞机的工作只用了短短几天就完成了，如果要是换成不同型号的飞机的话，没有几天是不可能适应过来的。

在JG-52不承担作战任务的几天中，苏军的飞机可是没少来党卫军第2装甲军的地盘侦查，但是却死活也没有找到德军的那门超远程的重型大炮到底是藏在哪里。这当然不是苏军飞行员都是瞎子，这么大一门大炮都看不见，而是凯奇对多拉列车炮进行了伪装。

三百多人用了两吨的油漆给多拉巨炮涂上了迷彩色，让多拉从高空中看去完全分辨不出这是一门超级大炮。当然伪装工作并不仅仅是给多拉涂上油漆就完事，还得让大炮完全融入周边环境之中才行。这就是一个比较细的工作了，因为从空中看地面和地面看完全是两码事，这伪装工作布置的稍有差池就会前功尽弃。

不过这些活对于凯奇却并不是什么难事，作为曾经隐藏过开罗的凯奇来说，让多拉消失在飞行员的眼中，也仅仅是个中等难度的工作。

铁路是会让多拉暴漏的地方，沿着铁轨轻易就能找到多拉的踪迹，为此凯奇专门从一公里之外用木板和颜料‘修筑’了一条新的铁路，而多拉所在的这部分铁路线则是全部都涂上了伪装色，为此空军专门用Ju-52运输机运来了十吨的颜料。不仅如此，所有在多拉上工作的德军士兵也都穿上了凯奇设计的伪装服，甚至连脸上都涂上了伪装色。凯奇的工作做的是相当的细致，结果德军飞行员从500米以上的空中很难分辨出伪装后的多拉大炮、绝大部分飞行员都会认为多拉只是一个不是很高的丘陵而已，除了一些经验丰富的飞行员在极低的高度飞行才会看出破绽。

就这样多拉巨炮连带着数公里的铁路线从空中的侦察机的眼中消失了。苏军尽管知道德军又一门口径十分惊人的大炮在这一方位不停的发射着炮弹，但是却怎么也找不出来。当然这也是因为苏军飞机飞行高度的问题，那些想低空进行侦查的苏军飞机全部都让布防的V3飞弹给打了下来……嗯，V3飞弹应该改名为RK-37A型火箭了，V3飞弹在进入德国空军服役后，德国航空部就给它分配了一个正式编号，代替了V3这个昵称，V的愿意是“复仇”，总是复仇也不是什么好事吧……

刘七在用意识雷达给多拉找了两个目标后，就再也没有用意识雷达为多拉指示目标，因为苏军的军事目标伪装工作做的都很好，刘七的意识雷达也真找不到什么可打的地方，所以刘七也没有再去指定什么目标，只是任由侦查机给多拉上报坐标攻击。

在党卫军第2装甲军发动地面进攻的时候，作战命令也下达到了直属的航空队，任务很简单，拦截苏军攻击机。看似简单，但实际上十分困难，钛制Bf-109总数也就那么点，而且少一架是一架，而He-200滞空时间又短，主武器还是一门射速N慢的Bk-37，打战斗机明显不够用。不过，既然任务只要求打攻击机，那么就打攻击机好了，IL-2的数量很多机动性不足，那么，就让He-200收拾他们去吧。就这样，一个简单的战术出来了：待战斗机全部升空后，He-200立刻起飞，用速度优势从低空冲过去，将敌机全部吸引到低空，待大部分敌机被吸引眼球之后，钛机编队再趁机偷袭。于是，就这样，作为对地攻击机设计的He-200的第一次实战，居然是拦截苏军飞机的行动，给人一种十分荒唐的感觉，不过，也正是因为其在库尔斯克的表现，才使得RLM重新重视起He-200，给盟军轰炸机部队造成了不小的麻烦……咳咳，跑题了……

哦对了，那个什么，你把IL-2想的有点太弱了点吧，你钛机对付苏军的La-5，根本没时间管IL-2，光是靠三十架He-200，怎么能对付得了两百多架IL-2呢，那下面的坦克就要遭殃了。呵呵，这个不需要担心，那些He-200虽然数量不是很多，但是却会好好的照顾下那些绰号“空中水泥”的IL-2。

就在两百架钛机开始追逐自己的猎物之时，先前的He-200无视了那些苏军战斗机，将油门推到最大，向那些正在准备对友军进行轰炸的IL-2冲去。虽然Bk-37重型航炮射速极慢，弹药也少得可怜，但是威力大，精度高，于是，He-200的驾驶员们用咬6点并将自己的速度减到400kmh的方式，将IL-2们当成了一辆辆坦克来敲。一时间，低空中火球四起，到处都是IL-2的碎片。为什么只有碎片而没有残骸呢？嗯，Bk-37的炮弹没有受过高等教育，不管人道不人道，他们只知道一切阻碍自己前进的东东都要炸成渣渣……

驾驶着编号为5的He-200的汉斯-乌尔里希-鲁德尔这次算是大开了杀戒，虽然他基本上干的都是俯冲轰炸，打的都是地面目标，很少打空战，但他一个人就打下了五架IL-2，这样的成绩让汉斯-乌尔里希-鲁德尔也成为了一个对地对空双料王牌。

当然He-200除了Bk-37的弹道特性因素外，还要多亏了那些IL-2，全部都是满载的，毫无机动性可言。只是凭借装甲防护和后座上的机枪掩护才让得以生存，可是面对速度跑不过He-200，这装甲防护也架不住He-200除了Bk-37的打击。

除了汉斯-乌尔里希-鲁德尔之外，其他的He-200也打下了至少一架的IL-2。仅仅3分钟的时间，最少有40架IL-2变成了火球。

苏军的IL-2一向都是横冲直撞惯了，由于装甲防护十分出色，往往面对德军的战斗机都是毫不畏惧。由于增加了后卫机枪，所以德军飞机从后部咬住IL-2时极易被后卫机枪射击。这让很多老鸟的德军飞行员都栽了跟头。不得不说这IL-2让德国空军是十分的头疼。不过在空中战斗中，德军的尖子飞行员也逐渐摸索出了对付IL-2的一些办法。最简单的方法就是从IL-2的机腹方向进行攻击，因为IL-2的主防弹钢板几乎都安装在上部，而下方则要薄弱的多，尤其是IL-2的滑油散热器，更是一打就着的地方。刘七当初在给哈德曼传经时，就着重提到过此事。也正因如此，当时在别人眼中还是一个娃娃的哈特曼掌握了连大部分老鸟都不会的对付IL-2的办法。

可是今天却让所有人都大跌眼镜，这He-200在空中以极快的速度接近苏军的IL-2，然后不管什么装甲不装甲的，上来就是一炮。这IL-2就是再装甲也扛不住这用来轰击重型轰炸机或者地面装甲目标的37毫米的炮弹啊！毫无疑问的被炮弹撕成了碎片。

这下可好，苏军的IL-2飞机都成了惊弓之鸟，后面的飞机一被打成了碎片，后面的飞机顿时就四散了开来。一时间天空中到处飞的都是苏军的飞机。但是与He-200的那最高900kmh的高速还有那优秀的加速性能性比，嗯，除了做人家的午餐没别的选择了。于是，200架苏军的IL-2攻击机居然被不到他们数量一半的He-200撵的到处跑。

直到这时所有的苏军飞行员才都反应过来，这插着翅膀十分难看的德军飞机敢情都是些笑里藏刀的家伙，翅膀虽然短但是这火力却足够强大。

IL-2在低空被撵的到处乱串，那些在高空中对付钛机的苏军的La-5日子也并不好过。本身从数量上，200架的Bf-109占据了数量上的优势，几乎是苏军La-5的两倍，这就让苏军的120架La-5是难于对付了。而且比较有经验的苏军飞行员一看到那些德军Bf-109的一些动作，就知道这些德军飞机肯定不是什么好对付的角色。

不过，与苏军飞行员们吃惊的表情不同，德军钛机编队的尖子飞行员统统都是一脸郁闷的表情：“He-200这打坦克的玩意都这么生猛，竟然撵的苏军飞机是四处乱窜，这不是狗拿耗子抢我们猫的买卖吗……”