f1之巅峰对决
作者:刘家七少 | 分类:竞技 | 字数:128.3万
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第456章 至少暂时是好事
那么此时虽然已经是进入了三号弯,高速弯道,毫无疑问的这里对后面的莱科宁的赛车比较的有利,因为这莱科宁的赛车在速度上面确实是比刘飞扬的赛车快,所以在这个高速弯道的时候具有很大的优势,但是这里毕竟是弯道,莱科宁的赛车不可能像在直道那样很容易的就可以接近刘飞扬的赛车,而且,此时的莱科宁的赛车已经是和前面的刘飞扬的赛车的距离很近了,那么想要进一步的接近本来就是十分的困难了,而且像刘飞扬这种级别的车手,肯定有比较强大的实力来组织后面的赛车对自己的赛车接近,而且是在两车的距离这么近的时候了,还有一点就是这事在弯道里面,莱科宁的赛车不能像直道那么舒服的接近,这也是由于弯道的特‘性’决定的。
进入了弯道里面以后,刘飞扬在自己的赛车的后视镜里看了看后面的莱科宁的赛车,因为刘飞扬需要知道后面的莱科宁的赛车怎么行动,自己才能做出一些动作来组织莱科宁的赛车对自己的赛车的接近,前提就是刘飞扬要知道后面的莱科宁的赛车会怎么样来接近自己的赛车,进入了三号弯以后,这莱科宁的赛车肯定是要开始接近刘飞扬的赛车的,这一点是毫无疑问的,因为此时的莱科宁的赛车和前面的刘飞扬的赛车的距离也不会那么的远了,只有0。6秒的距离了,所以这莱科宁肯定是想要早点的接近前面的刘飞扬的赛车了,只要自己的赛车能够进入刘飞扬的赛车的0。5秒以内,他的赛车就不能摆脱自己的赛车,因为自己的赛车比他的赛车的速度要快,那么只要自己的赛车成功的进入了他的赛车的0。5,秒以内的话吗,他想要摆脱自己的赛车是绝对不可能的,除非自己出现什么失误,当然了,在这种关键的时刻,自己也是不会出现什么失误的,那么这样自己的赛车就可以一直在刘飞扬的赛车的0。5秒以内,一直可以在刘飞扬的赛车的0。5秒以内,那么也就意味着自己的赛车的机会就会一直存在着,只要什么时候自己找到了一个好的机会就可以开始对刘飞扬的赛车进行超越了,要知道自己的赛车进入刘飞扬的赛车的0。5秒以后,会对刘飞扬的赛车造成很大的压力,那么在那个时候,刘飞扬出现一些什么失误也是非常的有可能的,只要前面的刘飞扬出现什么失误或者是不好的选择的话,自己超越刘飞扬的赛车的机会就会出现,所以越早进入刘飞扬的赛车的0。5秒以内,对自己的赛车来说就存在着越多的机会。
进入了三号弯,莱科宁要开始用自己的办法去接近前面的刘飞扬的赛车了,此时是一个高速弯道,在这里的赛车的速度基本上不用减速,只需要剑很少的速度就可以过弯了,所以对赛车的速度的影响不是那么的大,所以在这里莱科宁的赛车可以发挥自己的赛车的长处,那就是自己的赛车的速度优势,莱科宁的赛车更子啊刘飞扬的赛车的后面,赛车的速度优势很明显,不过,前面的刘飞扬可不打算让莱科宁的赛车可以这样轻易的接近自己的赛车,自己才不想要让莱科宁的赛车可以那么快的抓住超越自己的赛车的机会,自己还要等到后面的罗斯伯格的赛车追上来,等到罗斯伯格的赛车追上来以后,自己就可以轻松一会儿了,而且,那个时候就可以暂时的不用担心自己的赛车被莱科宁的赛车超越了,所以不管怎样,刘飞扬都想要为后面的罗斯伯格的赛车争取更多的时间,让这罗斯伯格的赛车追上来的识货面对的不是自己的赛车,而是莱科宁的赛车,这就是最为美好的状态了。
刘飞扬将自己的赛车尽量的保持了一个很好的节奏,也是几乎是发挥出来了自己的赛车能够在这个弯道里面发挥出来的最大的速度状态吗,而且还在自己的赛车的后视镜里面看着后面的莱科宁的赛车,只要后面的莱科宁的赛车做出什么调整,自己的赛车也会跟着他的赛车的,而且,这里不是出弯的位置,自己的赛车还是比价好根据他的赛车来改变自己的赛车的,只要后面的莱科宁的赛车改变了自己的赛车的走向,自己的赛车在前面也可以改变,然后用自己的赛车在弯道里面来影响她的赛车的速度和节奏,让他的赛车不能那么快的接近自己的赛车,因为弯道里面前面的赛车是很容易的可以用自己的赛车的尾流和气流还有一些节奏的问题来影响前面的赛车的,只要刘飞扬好好的控制自己的赛车的话,很有机会可以阻止后面的莱科宁的赛车在这里追近自己的赛车很多,虽然想要阻止莱科宁的赛车接近自己的赛车很难,毕竟这莱科宁的赛车的速度确实是比自己的赛车要快,但是可以阻止莱科宁的赛车故偶爱的接近自己的赛车,只要不让他那么快的接近自己的赛车,就是一个成功,那么这一圈就不能进入自己的赛车的0。5秒以内,也就会给他的赛车造成很大的压力,想要进入自己的赛车的0。5秒的话,就需要更多的时间,那么后面的罗斯伯格的赛车就有更多的时间可以追上来了,要知道此时的后面的罗斯伯格的赛车比前面的他们的赛车的速度快了很多,只要刘飞扬的赛车可以在前面挡住后面的莱科宁的赛车多一圈,这后面的罗斯伯格的赛车既可以追上来,此时的罗斯伯格的赛车和前面他们的赛车的差距是在1。2秒的样子,当然了,这是和前面的莱科宁的赛车的差距,只要挡住了这一圈,这后面的罗斯伯格的赛车就可以追上前面的莱科宁的赛车了,毕竟这罗斯伯格的赛车每一圈都要比莱科宁的赛车快了0。3秒之多,比他们的赛车更是快了0。4秒至0。5秒之多,这是他们不敢想象的速度,这罗斯伯格的赛车的速度怎么会突然变得这么的快,开始也没有办法了,凭借着罗斯伯格的赛车的这样的速度,追上他们的赛车是迟早的事情,当然了,说都不想着罗斯伯格的赛车追上来了以后面对的是自己的赛车,他们都知道自己的赛车想要阻挡罗斯伯格的赛车很难,可是现在这样的话说不定可以挡住罗斯伯格的赛车,三辆赛车抱成一团的话,还是有机会的,但是这最后的第三名谁都不想,第三名就意味着要面对罗斯伯格那样超快的赛车,有很大的危险会被超越,而此时的刘飞扬还想着后面的罗斯伯格的赛车能够快点追上他们的赛车,然后对后面的莱科宁的赛车造成一些牵制,让自己在莱科宁的赛车的前面不用那么的纠结。
在三号弯里面,刘飞扬的赛车的节奏十分的不错,而且也是成功的限制了后面的莱科宁的赛车,用自己的赛车和弯道里面的特‘性’配合,成功的阻止了莱科宁的赛车对自己的赛车的接近,虽然这里是一个告诉的弯道,但是莱科宁的噻画册在这里并没有接近刘飞扬的赛车,出了这个弯道以后,这罗斯伯格的赛车和前面的刘飞扬的赛车的差距仍然是在0。5秒的样子,这不得不让刘飞扬十分的开心,因为这里是三号弯,过了这个弯道以后,这莱科宁的赛车距离自己的赛车的距离还有0。6秒,那么也就基本上说明了莱科宁的赛车不能在这一圈的时候进入自己的赛车的0。5秒以内,因为三号弯过了以后就是在三号弯和四号弯之间的一小段的直道了,但是这一圈直道很短,这莱科宁的赛车在这里能够接近自己的赛车的距离是有限的,而且,这一段的直道过了以后就是四号弯了,这四号弯是一个超级的减速弯道,对于这样的弯道,这莱科宁的赛车的优势完全没有了,象要在这里接近自己的赛车是不太可能的,那么也就是说道了四号弯也是不可能的,而过了四号弯以后,进入了越野赛道以后,莱科宁的赛车就更加的不能接近刘飞扬的赛车了,这四号弯由于赛道和规则的改变,所以的车手都把他视作了一个魔鬼区域,能够在里面好好的出来就不错了,根本就不能谈及一些有所作为的话题。
那么刘飞扬呢能够成功的守住这一圈,不让莱科宁的赛车在这一圈进入自己的赛车的0。5秒以内,也是给了后面的赛车一些时间,当然了也是给自己一些时间,这后面的罗斯伯格的赛车在在一圈就要追上来了,自己的赛车和莱科宁的赛车的争斗就要截止了,因为等到后面的罗斯伯格的赛车追上来的时候,莱科宁的赛车完全没有时间去管自己的赛车了,他可要想着办法去挡住罗斯伯格的赛车了,这罗斯伯格的赛车在后面的赛车的速度可是极快的,当然了,这对于自己来说战士还是好消息,毕竟此时的自己的赛车没有了可能呢的赛车快,和莱科宁的赛车的竞争自然是没有任何的优势的,后面的罗斯伯格的赛车可以暂时的牵制住莱科宁的赛车,对自己的赛车来说自然是好事,至少是暂时是好事。