祝植淳来法国了。

在巴黎看到一身风尘、面带憔悴的祝植淳边学道非常意外。

祝海山病情加重身为嫡孙祝植淳应该在国内陪在祝海山身边才对。

和祝植淳聊了一会儿才知道他不是一个人来法国的。

跟祝植淳一起来法国的是马成德的外甥叫陆文津。

陆文津今年3岁之前在国内一家白酒公司当产品经理这次带着老婆孩子跟祝植淳一起到法国是准备接手酒庄的。

是的接手酒庄。

祝海山花10亿美元从克兰斯帝龙酒业收购的不是一个酒庄而是两个酒庄。

除了送给边学道的五大名庄之一红颜容酒庄还有与红颜容酒庄仅一路之隔的美讯酒庄。

祝海山把美讯酒庄6的股份赠与了跟了他二十多年的马成德余下49%份留给了祝家几个没野心的孙子和祝听岚。

两个酒庄同在波尔多又仅仅一路之隔这无疑也是祝海山的一种捆绑政策。因为在祝海山心里边学道就是另一个自己他分析了边学道最近几年的表现甚至觉得这个人未来的成就要超过他所以祝海山尽可能多的将祝家人跟边学道捆绑在一起。

至于马成德祝海山的想法是自己去世以后就让马成德去法国休养至少几年内决不能参与到祝家内部的纷争。

纷争是一定的。

所谓豪门恩怨不是编剧和作家凭空杜撰出来的。

特定情况下一个馒头都能引发血案一套房子能让父子反目、兄弟成仇何况祝家这个千亿家族。

正因此边学道眼前的祝植淳少见的憔悴。

他问祝植淳：“为什么是外甥来接手酒庄他儿子女儿呢？”

祝植淳苦笑了一下说：“马叔有一个儿子一个女儿。女儿在国外留学时出车祸死了三年后儿子跟朋友玩攀岩出意外摔死了。”

“啊？”

边学道怎么也想不到马成德居然有这么多伤心事。

一空和尚

难怪他叫一空。

一空……一空……一切成空

边学道问：“把人送过来你就回去？”

祝植淳摇头：“马上去德国。”

“于什么去？”边学道问。

祝植淳说：“爷爷让我用凯旋天际投资的名义收购帕希姆机场。”

边学道问：“收购帕希姆机场？咱们看过的那个机场？”

祝植淳点头。

边学道说：“这么大宗的交易怎么就你一个人来？”

祝植淳说：“爷爷最近的一系列投资操作让几个叔叔姑姑很不满认为爷爷偏心。这次收购机场似乎到了他们忍耐的极限将我家的收购谈判团队都支开了。我爸陪在爷爷身边这个时候不好有什么动作我好不容易凑了几个帮手让他们先一步去德国跟机场方面接洽了。”

边学道问：“你心里怎么想的？想争一口气？”

祝植淳说：“确实有争一口气的因素因为这次我站稳了漂亮完成收购以后在家族里的阻力会小很多毕竟很多股东都在一边看着呢。”

“还有呢？”

“还有就是爷爷、我爸、马叔和几个顾问都认为在欧洲中心拥有一个机场将对家族的航运和物流企业产生拉动未来可以跟比雷埃夫斯港形成海空齐进的格局。”

边学道问：“我能帮你做什么？”

祝植淳笑了一下说：“这事你还真帮不了我现在的问题是面对10个同样对机场有兴趣的国际竞争对手我的准备时间太短而且缺少专业人才。”

“专业人才？哪方面的专业人才？”

祝植淳说：“投资收购方面的要战胜竞争对手我们必须在短时间内拿出一个全面的机场发展方案。”

边学道听了缓缓说：“这样啊这我还真帮不了你这个事儿我不专业。”

祝植淳拍拍边学道肩膀说：“没事尽人事听天命你酒庄整理得怎么样了？”

边学道说：“跟你一样缺人。”

祝植淳说：“先稳着慢慢来吧做事业做到后面就会越来越发现人才和帮手的重要性。”

“等等……”边学道忽然打断祝植淳的话：“你刚才说需要投资收购方面的人帮你？”

“嗯。”

“你等等我打两个电话问问。”

祝植淳在巴黎等了两天边学道给他拉出一支问团队。

问团由洪诚夫、沈雅安、两人的朋友资产管理和航空物流专家朴启年以及沈雅安的四个学生组成。

在酒店二楼的咖啡厅边学道给双方作介绍。

“凯旋天际投资公司董事长祝植淳。”

“这位是……”“你好”

“这位是……”“你好”

“这位是……”“你好”

听边学道介绍完7个人祝植淳脸上的惊喜藏都藏不住。

然而更让他吃惊的是问团的效率。

仅仅两天洪诚夫、沈雅安和朴启年通过各自的信息渠道整理出了关于帕希姆机场和10家国际竞争者的详实资料。

没有过多客套也无需过度9个人直接在咖啡厅安静的一角开起了碰头会。

边学道非常欣赏洪诚夫和沈雅安这种直接于脆的工作风格他不插话完全把主导权交给两人。

沈雅安示意一起来的学生给大家介绍几本资料。

第一个作介绍的是沈雅安带来的一个叫苏哲美的女学生高高瘦瘦气质知性的苏哲美复旦大学毕业在巴黎第一大学攻读企业管理经济学。

苏哲美手里拿着资料但介绍时却是脱稿的：帕希姆机场始建于1937年在1949年还成为前苏联在东德的军用机场平时主要从事货运业务及不定期包机。该机场虽然历史悠久并且近年来几次扩建但因为位于经济发展状况不佳的原东德经营状况一直不佳成为地方政府负担所以＃方政府急于出手。

停顿了一下苏哲美继续介绍：帕希姆机场位于链接柏林和汉堡两大城市高速公路的中端北部紧邻德国的重要港口罗斯托克、威斯玛和吕贝克铁路也穿过机场附属工业园可以说这个机场处于路、海、空、铁立体交叉的物流枢纽。该机场是国际民航组织评定的hp级机场两条36×55米的跑道可停落世界上全球现役的包括空客8货机在内的所有民用机型并且此机场不受噪音环保约束可提供全天候作业每年运营航班最高可达18万架次。

苏哲美说的东西边学道很耳熟不过他知道的东西其他人不一定知道而且这是团队第一次碰头强化了解一下基本资料有利无害。

苏哲美介绍到这里坐在她身旁的一个帅帅的男学生接着介绍说：我调查了一下在该地区投资有很多特别优惠政策包括补贴和税收优惠政策。比如投资方投资建设的一些基础设施比如道路政府可以补贴100。建工厂德国政府给予的补贴范围是36如果收购方是中国注册的企业中国政府也会对走出去的企业给予一定的补贴。另外帕希姆机场目前的雇员一共2人人力成本不高。在用工方面新增一个工人德国政府给予7万欧元一次性补贴。

苏哲美和刚刚这个男生介绍的东西祝植淳之前也调查过对他来说不怎么新鲜可是不妨碍他对边学道找来这些人水平的满意。不管怎么说有这些人的辅助他成功收购机场的底气足了很多。

边学道问沈雅安：“你觉得收购难点是什么？”

沈雅安说：“第一我们能承受的价位。第二我们用什么打动对方。第三怎么跟对方谈判将附属投资要求和解决当地就业要求谈到一个双方都能接受的区间。”

朴启年接着说：“刚才雅安已经说到了一些我补充几点。”

“第一我们的竞争对手包括联邦快递、阿联酋航空等巨头企业这本身已经说明了机场的潜在价值。同时该机场之前几度易手也说明机场经营确实存在一些难点。简单说就是这次收购机遇和困难并存。”百度嫂索俗人回档

“第二帕希姆机场的产权区域是30公顷大概一万三千亩。老实说这么大的地方如果资金充裕并且视野开阔的话比如物流园、保税区、工业园区、休闲旅游、文化交流、科研培训丨等很多东西都可以拿进来尝试。”

“第三这个机场卖了这么多次对当地的什未林市政府来说他们最在乎的应该是诚意和前景。他们最希望看到的买家是把这个机场当做海外基地来做而不是买来囤地或者当中转站什么的他们希望机场能尽快焕发青春为当地经济注入活力给当地带来就业岗位。”

“最后其实我们有一个很大的优势……”

边学道问：“什么优势？”

朴启年说：“我们是中国企业。中国市场的广阔度中国企业的活跃度中国人赴欧洲旅游的热度以及中国人的消费能力是有目共睹的。如果以帕希姆机场为纽带把中国的航空公司、物流公司、货主连接起来并吸引到这个机场来甚至把旅游、餐饮、金融服务、地产等项目建立起来对当地经济将会是多么大的推动。”

听朴启年说完边学道就一个感觉：这是一个比自己还能忽悠的大忽悠。

朴启年轻咳一下最后补充一句：“上面说的这些如果德国人想到了是最好如果他们没想到我们一定要一字一句地提醒他们。”