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铁路大时代

作者:焚猪坑儒 | 分类:都市 | 字数:168.5万

第五十四章 三个问题

书名:铁路大时代 作者:焚猪坑儒 字数:3158 更新时间:2024-10-13 15:23:07

“老蔡,你也是湖南人,和蔡武是同村还是同县?”任长虹问道。

在来的时候,舒城已经大体的给任长虹介绍了一下蔡茂,以及他干过的工程,让任长虹对蔡茂有了简单的了解。

“我和蔡总是临县,不是同村,算同市,不过我俩也是因为咸通线才认识的,后来经常有走动。”蔡茂为任长虹端了一大杯扎啤道。

“这样啊,我还以为你和蔡武是老乡呢。”任长虹点头,随即又转移话题道:“老蔡最近几年你都在哪干活呢?”

对于蔡茂在咸通线干的活,舒城也和任长虹说过了,至于最近两年蔡茂干了什么工程,连舒城也不太清楚。

任长虹如果想用蔡茂这支队伍,必须先知道蔡茂之前在行什么,对他有一个大体的了解。

“我在咸通线的时候,干的是一些附属,承台也干过一些,后来我回湖南干了一年的房地产,今年又跑北方干了两个桥涵,也是铁路上的活。”说到工作,蔡茂一脸严肃道。

“看来老蔡你涉猎的还蛮广的嘛。”任长虹笑道。

“任经理,那也是没办法的事情呀,下面有一班干活的伙计要养活,只要能赚钱的活,我都接的。”蔡茂道。

这时,服务员开始上菜,三人便开始吃了起来,边吃边聊。

让舒城比较满意的是,任长虹和蔡茂二人,并没有陌生感,而任长虹对蔡茂,也显得很感兴趣,两人聊个不停。

“老蔡,你是舒和蔡武介绍过来的,我也不跟你兜圈子,现在项目部活的确很多,我也可以把你推荐给李总,可你得给我保证,一定得把活给我干好,不然的话……”任长虹说到这,望向蔡茂,并没有继续说下去。

蔡茂听任长虹这样一说,也放下筷子,望着任长虹,认真的说道:“任经理,这样跟你说吧,我蔡茂干活,向来有分寸,尽量把活干活,我不能保证说工程一定不出事,这个我保证不了。毕竟很多突发事故,瞬息万变,谁也预料不到。但我能保证的是,我接的工作,都尽全力把它做到最好,这便是我能保证的。”

舒城听到蔡茂的话,也点点头,的确如此,谁也无法保证一点事都不出,施工中的突发事故,是谁也预料不到的。

有句话说的好,运气差喝水都塞牙,更何况谁也不想出事,因为出事对谁都没好处。

而全力干好活,这个完全可以保证!

任长虹沉默片刻,端起桌上的大酒杯,对蔡茂道:“老蔡,来,我敬你一个!”

随后的交谈中,任长虹和蔡茂,默契的没有再谈工作方面的事情。但舒城已经知道,蔡茂的事情,基本上解决了。

任长虹对蔡茂,还是比较满意,如果不出意外,项目部工程项目,中标的施工队,有蔡茂这支。

吃完晚饭的时候,已经是晚上九点了,任长虹和蔡茂都喝的有些醉,原本蔡茂还要带任长虹和舒城去唱歌,被任长虹拒绝了。

最后,舒城开着车,先将蔡茂送到他住的酒店,才开车带着任长虹回项目部。

回到项目部的时候,已经是晚上十点半了,扶任长虹回宾馆房间睡下之后,舒城才回到自己房间。

房间内,张博已经休息了,舒城洗刷完毕,也上床休息,并没有再加班。

………………………………………………………………

第二天早晨,不到七点半,舒城、张博、徐晋三人,便聚集到一起。

今天是设计院的交桩,所谓的交桩,就是交控制点。

在设计院设计一条铁路的时候,要在铁路的两侧,埋设许多的控制点。

这些控制点的作用,就是对线路进行勘测,定位。

但线路设计完之后,设计院便将这些控制点,交给每一个标段的指挥部,而标段指挥部,再将这些点,交给下面的项目部。

不过标段指挥部为了减少麻烦,一般在交桩的时候,都是带着下面项目部的成员,一道前去,就省了一道程序。

交桩的点,包括cpⅰ、cpⅱ、还有gps点,这些点,不止有坐标,还有高程。

像cpⅰ一样,一般4公里有一个,而cpⅱ却是800一个。

项目部在接到这些点之后,由于这些点之间相距较远,项目部必须自己在这些点之间,进行控制点加密,我们称之为加密点!

当然,这些工作,都是以后要做的事情。

加密之后,再由专业测量人员,进行水准点复测,进行平差,便能得到加密点的坐标和高程。

之前交桩资料舒城已经领了,现在就剩下现在控制点的交接,交接完之后,现场便能放线,确定线路的位置,征地拆迁和施工,都能进行。

三人集合之后,舒城让张博把gps仪器带上,虽然设计院有专门负责交桩的人,但他还是不太信任对方,因为舒城遇到好几次找不到交桩点情况。

有了这gps仪器,只要有两个点的坐标,建站之后,第三个点坐标已知,但位置未知,完全可以很精确的找到,误差在两公分以内。

下楼之后,早已有司机在等待,三人带着仪器开着车便驶向指挥部。

到了指挥部的时候,差不多八点二十了,主要是因为指挥部在室内,早上还小堵车。

到了之后,舒城直接上了技术部,找到了测量部的副部长王部。

之前在和指挥部沟通的时候,舒城便熟悉指挥部的人员,今天带张博和徐晋来,一来是见识一下什么叫交桩,二来就是熟悉一下指挥部技术部的成员。

毕竟像测量这种事情,往后大部分都是张博和指挥部联系,舒城在这方面,完全就是放权,不可能每一件事都管。

所以很多事情,需要张博去沟通,带他熟悉指挥部的技术部人员,还是有必要的。

王部名叫王云,四十岁左右,大肚子,个头不高,带一幅近视眼眼镜。是铁路三十一局,专业测量工程师,几乎接触了所有的测量工作。

由于高铁对测量的要求比较高,所以安排了王云,到指挥部担任副部长,专门分管测量。

当舒城到了技术部之后,一部、三部交桩的人员已经到了,就差二部和五部的人员,舒城项目部是四部!

正好趁着这段时间,熟悉下技术部的人员。

大约五分钟之后,二部和五部的交桩人员也到齐了,在王云王部长的带领下,众人浩浩荡荡的出发,第一个去找交桩的项目部,不是一部,而是五部。

因为刚才设计院交桩负责人已经给王云达电话了,说他们不来指挥部了,直接去五部交桩现场,让大家直接去现场便可以了。

同时,建指和监理站的人,也直接去现场。

等众人到了五部,三标和四标接头的地方建指、设计院和监理站的人,都还没到,足足等了半个多小时,另外三家才全部到期!

一番认识之后,在设计院的带领下,开始找控制点。

五部相比于四部,征拆还更方便,埋设的控制点也很好找,没出现什么特殊状况,两个小时不到,便全部交接完毕。

可当招四部第一个点的时候,无论设计院拿着坐标如何寻找,就是找不到。

因为这次熟悉这些控制点的人并没有亲自到来,是另外一个带众人寻找的。

他找到方法很奇葩,用的一个手机软件,还能输入坐标,和手持gps差不多。

可是手持gps的误差可是五米范围内,如果被埋住,五米范围内,依然如大海捞针一样困难。

这个时候,舒城只好告诉设计院,说自己带了gps。

舒城利用五部的两个控制点建站之后,再输入四部第一个点的坐标,刚才找了十五分钟都没找到的点,舒城花了五分钟不到便挖了出来。

找到了之后才发现,这个点一直在众人脚下,可就是没找到。

“舒部长,你太聪明了,居然知道带gps!”设计院的张工夸奖道。

说真的,这点还真亏舒城用gps,不然可能要先跳过去,下次再来找。

“找这东西我就担心你们不是布桩人来交桩,我已经遇到好几次这种情况了。”舒城直接道。

“那也是没办法的事情,埋点的人有事不能来,只能我们来代替了。”张工道。

随后,众人继续找下一个点。

张博站在人群,突然感觉舒城好像能掐会算一样,在来的时候,张博对舒城带gps仪器,还很不乐意,觉得没有这个必要。

在张博看来,设计院自己埋设的控制点,怎么可能找不到,带gps仪器完全是白费。

可结果却让张博震惊了,还真如舒城担心的一样,还真有设计院找不到的控制点。

顿时,张博对舒城,更加的佩服,感觉舒城真能提前预知一样。

因为有了舒城的gps仪器,交桩工作更加顺利,四部原本比五部多四公里,多三分之一的控制点,却在一个小时内交接完,主要还是因为减少了寻找的时间。

原本四部交接完毕,四部便可以回去,可是现在建设单位、设计院和监理单位,却不肯舒城离去,还想继续利用他的gps仪器。