每一批轮休回家的人都分成若干小组，统一组织，免得放羊。

汤航和任欣雨的组长正是黄威。他没有回家，而是先去北京和准备入伙的新人面谈。

昨天晚上，黄威特神秘地告诉汤航今天开会有惊喜。

汤航一头雾水，然后刚进会议间就惊了。

“我勒个去！师慧！冯哥！怎么是你们？！”

视频另一头是黄威的办公室，汤航第一眼就看见了两个高中同学。

“哈喽哈喽！汤航，好久不见！”这个国字脸，扎着马尾辫的姑娘是师慧。

“汤航你给我解释解释，为啥你喊她名字喊我‘哥’？！”这个头发比男生还短，牙上一排亮晶晶铁丝的姑娘是冯婧苓。

汤航惊喜地语无伦次：“不是怎么是你们？黄威去北京找你们呀？”

师慧得意地比划剪刀手：“是啊是啊！没想到是我们吧？”

冯婧苓也笑着说：“他去年就和我们说过这事，当时我们还以为他疯了呢！哈哈哈！”

汤航、黄威和师慧、冯婧苓都是高中同学。汤航入伙后不久，黄威就怂恿师慧和冯婧苓加入。她俩一个是搬砖老师，一个是扑街编剧，都是典型的“活你干，钱领导拿，锅你背”。

其实嘛，年轻人多干点活没什么。关键是甲方爸爸狗屁不懂，还总喜欢指点江山，达不到要求就说你能力不行。

工资本就不多，还总被莫名其妙“绩效”掉一部分。

既然如此，不伺候了！

黄威闪入镜头：“年后回去，要建学校给‘一二计划’配套，估计会组建专门的教育委员会。现在文教组里没几个正经当过老师的，师慧、冯婧苓还有你们家任欣雨到时候肯定是香饽饽！”

还在客厅吃早餐的任欣雨，听到自己的名字就走过来：“是黄威吗？”

结果她刚出现在镜头中，师慧和冯婧苓就大呼小叫：“哎哟哟，汤航，这是谁呀？给我们介绍介绍呀！”

汤航无语：“毕业七年了，还是熟悉的德性！”

任欣雨大大方方坐在汤航身边：“你们好，我是任欣雨，也在西港穿贸工作。”

“哎呀，什么‘西港穿贸’，明明是倒斗团！我们都是入了伙的，不用说黑话，哈哈哈！”

三个姑娘就这么自来熟地聊了起来。

过了一会儿，黄威又拉了一个人入镜，是一个戴着黑框眼镜，看上去文质彬彬的男生。

“大家好，我是沈昌杰。”

汤航感觉眼熟：“你是不是书友论坛上的‘沈大图’？”

沈昌杰微笑：“正是在下。”

汤航顿时激动，结结巴巴给任欣雨介绍：“这货是个奇人！江湖名号‘行走的百度’，没有他不知道的事情！对了，他还是北航的高材生呢！”

黄威在镜头前坐好，拍拍手：“人齐了，现在开会！沈大图，你做记录。”

沈昌杰点点头，拿出随身带的笔记本和圆珠笔。

经过半年多的锻炼，黄威身上已经有了相当的领导力，说话底气十足：“咱们六个现在是一个小组，我是组长。先说一下回去的时间，2月25号正月初九大家统一北京集合，然后一起飞柬埔寨。既然是一个小组，我希望大家不要迟到，避免耽误行程。”

汤航奇怪，问道：“诶？这次不从国内穿了吗？”

黄威说：“这个假期里，胖总带着宝盒在西港转运物资，所以我们只能从西港穿，再说也要把‘出国务工’做实了嘛！”

汤航摸摸下巴：“胖总给自己发加班费吗？”

黄威翻看着自己的备忘录：“假期里有几项任务，大家尽量完成。年后就要开始‘一二计划’，学校是其中一个配套工程。倒斗团里正经当过老师的没几个人，大部分都是师范专业刚毕业。所以……师慧，你有教学经验，需要写一个教育建设方案。”

师慧顿觉压力山大：“好吧，我试试。我觉得在清朝建立现代教育，照搬九年义务教育+三年高中+四年大学的模式肯定不现实。而且相比通识教育，更需要的是职业教育，因此必须缩短学制。通识教育也要搞，但不需要投入太多。”

沈昌杰举手，黄威点头后才发言：“我的意见刚好相反，要大办通识教育，职业教育不需要投入太大。”

师慧看着他：“为什么？”

沈昌杰耸耸肩：“不能以现代的教育环境考虑！实际上，九年义务教育普及还不到20年，在此之前的教育模式和现在就完全不同。跑题了，说回穿越。我们有两个基本国情，一是文盲人口庞大，二是重建工农业所需要的劳动力相比之下并不多。”

“十年之内，我们最缺的是操作工，而不是技术员。操作工只能靠岗位实践培养，所以年前定的‘师带徒’是完全正确的！其实三四十年前，很多医生连卫校都没读过，文凭是工作十几年后补的，但并不妨碍他们通过长期实践成为专科专家，比如我的母亲。”

“可人是有惰性的！随着穿越初期的激情减退，还会有多少穿越众会屈尊亲临一线带徒弟？我持悲观态度！不过因为已经积累的一定规模的操作工，劳动力的自我复制是可以的，但几乎不会再有技术进步——我不否认历史上有过骨骼惊奇之人在关键时刻推动了生产力的发展，但科技进步从来就不是几个天才的灵光乍现，而是生产力从量变到质变的缓慢过程。”

“按照‘技术改退理论’，如果我们不想技术硬着陆摔得稀碎，就必须有人能学习我们带去的新技术，而这意味着从实践经验上升到技术理论——这个小小的升华，对‘只知道怎么做，不知其所以然’的文盲极其困难，这也是新中国前三十年大量建设职业中专、技校、‘农机高中’的根本原因！”

沈昌杰一席话，让黄威深有感触，他的父亲就是“农机高中”毕业——在21世纪都听不到这个词。

师慧也恍然大悟：“我懂了！沈大图的意思是，在最初的这十年，职业教育要依靠生产一线的‘传帮带’，利用这个窗口推进扫盲和义务教育，建设中专和技校，进而补充职业教育。”

沈昌杰微笑着点头：“对，就是这意思。”

师慧灯泡一亮：“哈！那我有思路了！教育方案这事交给我！”

任欣雨突然说：“师姐，我是学前教育毕业，在那边搞了几个月扫盲，我也加入吧。”

师慧激动地拍手：“好呀好呀好呀！”

黄威在本子上打了个勾，又看向摄像头，好像能看到汤航似的：“老汤，你也有个任务。你以前工作的那个工厂，生产轮胎对吧？”

汤航一盆凉水倒下来：“虽然那个轮胎厂规模不大，但也是前后投资十几个亿，1200个工人，年产180万条轮胎，倒斗团绝对没有可能复刻！”

“当然不是复刻，是技术部要为重建轮胎生产做准备，只有你一个是轮胎厂出身。”

“问题是我也不是搞技术的啊……”汤航想了想，突然灯泡一亮，“对了，3C认证的资料应该用得到！”

3C认证即“中国强制性产品认证”，用以规范生产企业的组织管理、技术标准、生产工艺，甚至连卫生都查，凡是在中国销售的商品都必须获得这项认证。

汤航清楚地记得，当年陪同认证师去炼胶车间检查，那个大叔用一个检测器发现工艺不合规，现场工人用一句经典的大坑式回答让那次认证直接失败——我们以前都是这么做的！

后来先后认证了两次，总算是通过。汤航当时在企管部，正好负责此事，为了应对复查，他把全厂所有部门、车间的资料，都在硬盘里做了备份。

可谁能想到公司暴雷了？！

当时一片混乱，根本没人管备份资料这事，于是这个营盘就被汤航带回了家。

“卧槽！你牛逼！”黄威不禁拍案，“天助大秦啊！”

汤航嘚瑟地笑出猪叫：“咯咯咯咯咯！给我个邮箱，我把全套资料发给你，连设计图都有！”

黄威擦去笑出的眼泪，看向沈昌杰：“沈大图，最后就是你的任务，写一个关于空中力量的建设方案。”

沈昌杰打了个OK的手势：“之前在书友论坛上写过，回头整理一份。简单来说，我建议从欧洲采购苏制波-2教练机。”

波-2，也叫乌-2，是苏联波利卡波夫设计局在1920年代制造的一款经典双翼教练机。

关于它流传最广的传说，就是“极难坠毁”。无论是失速尾旋还是空中停车，菜鸟飞行员只需要大喊着“妈妈”捂住眼睛，双脚离开踏板，飞机就能载着它平稳落回地面。

这个传说当然稍有夸张，却非言过其实。

全动垂尾和大翼面带来的高安全性，让它深受苏联那些农民出身、把飞机当牛车开的菜鸟飞行员们的喜爱。一大批二战苏军王牌飞行员，都是驾着它初上蓝天。苏军着名的“娘子军”——588轰炸机团，就以波-2为武器，被德军敬畏地称作“暗夜女巫”。

而且波-2对油料的要求还低，其心脏“M-11”发动机主打的就是皮实、耐操，毕竟1920年代的油料也好不到哪去。未来的穿越炼油厂也就是这个水平。

总之，相比塞斯纳这类现代教练机，波-2显然更适合在17世纪的条件下培养飞行员。

沈昌杰看来对这个飞机是真爱，滔滔不绝：“波-2除了不能当战斗机，几乎能干其他所有飞机的活——侦查、运货、撒农药、传花粉，还可以挂担架舱运伤员，加装客舱当客机。”

黄威也觉得不错，可是担心能不能采购到，毕竟这是100岁的老爷子。

沈昌杰力劝放心：“波-2在50年代才停产，产量三万多架，至今都是欧洲很多航空俱乐部的初教机，买整机、买配件都不难！或者干脆买M-11发动机，这个产量更大，它还是我军初教-5的发动机。有了发动机，咱们自己造机身，我有全套图纸，不过是俄语的……”

汤航来了精神：“俄语？找我啊！我帮你翻译！”

沈昌杰朗声大笑，对着镜头抱拳：“那就劳您大驾啦！”