他的时间，绝大部分都花费在了路上，或者是在去路上的路上！

他对这个世界充满好奇，保持着足够的求知欲！

大兴城、东都城，各有一座这个世界上最庞大、最豪华的高科技图书馆……

他写下的诗词，让当今许多文豪大家汗颜……

他造过一个模仿大臣对自己行礼的机器人……

他曾多次派出军队和人员出海探寻未知的岛屿……

他曾主动遣使者去中亚、波斯等去了解别的王国世界……

他还命人打造了一个巨大的可移动式房车宫殿……

赵州桥、玻璃、可携带式水漏计时器……

可，又能怎样呢？

他信赖的兄弟们、臣子们、盟友们，该反的反，不该反的也在反，还有不知道潜藏在哪里的人正在琢磨着反！

这个世界，其实是忙不完的！

况且，忙啊忙的，忙得让所有人都跟不上他的脚步，又满脸懵逼的时候，只有……

如秦嬴政。

广皇帝之失，一是太急，二是缺少同路人！

他是天纵之才！

但也得有惊才绝艳的人，与他相匹配，为他保驾护航！

这保驾护航，可不是总跟着他人云亦云、添油加火、马屁上天！

阿布，才不要这样的生活。

如果有一天，他呆在广皇帝的那个位子上，绝对绝对不会那样过！

怎么过呢？

嘿嘿……

阿布一把抱起趴在自己脚边的佩凤儿，将她高举过顶。

“咯咯咯……”

佩瑗儿爆发出一阵欢快的笑声。

“爸爸，我也要举高高！”

正心儿将一根手指头塞进嘴里，抬着头痴痴地看着姐姐在空中欢快的样子，羡慕不已。

佩瑗和可立二人，随着年岁变大，已经知道矜持了，但眼睛里也全是渴望的目光。

“好，一个个来！”

……

正心儿被高高的抛起，又被稳稳的接住，如是三番。

飞翔的感觉，实在是太棒了哦！

……

佩瑗和可立，则被阿布一手一个，攥住手腕，然后就像轮陀螺一样转动身体，开始在阿布的身体两侧飞旋起来……

好久，两个小家伙被阿布轻轻地放在地上。

已经被离心力搅得晕头转向的他们，东倒西歪地没走两步，就跌倒在地上，再也起不来……

“哈哈哈……爸爸，好晕啊！”

孩子们一边笑着，一边叫嚷着。

站在廊檐下面的王蔻、高琬、娥渡丽、温璇、李贤等人，看着他们五人，满脸笑意……

自从朔州总管府前线回来，白青就一直呆在金谷园没有进城。

那里的邙山余脉，足够她自由的撒欢。

为了减少身形出现的次数，也为了出入东都城方便，阿布常常通过景行坊和通里宅子的暗道，直接去金谷园。

在那里，他会和许多不方便在东都城里露面、见面的人会面、商议，安排一些私密紧要的事情。

也有那么好多次，他独自带着白青，深入邙山远足。

勘查地形，或者乔装去和守孝的麦梦才密谈。

主要的事情，就是关于麦梦才和陆仟主导下的崖州岛拓植、南洋诸岛开发的事情。

这是粟末地政府大业九年和十年最为重要的外扩计划。

崖州岛的事情，进展非常顺利。

今年七月，借助麦梦才娘舅家冯家和冼家的强大影响，再加上从粟末地特派过去的暴力武装力量，终于将一直以来坚如顽石的当地多家黎族氏族保守势力，击溃！

各种各样便捷而现代的东西，蜂拥而入！

很快就将原先还处在刀耕火种、茹毛饮血的原始部落，带入到更高级的文明阶段！

医学，教育，织布，种植，开荒……半强制，半诱导。

当所有的年轻一代，全部接受了这种与时代同步的生活模式后，母系氏族文化开始崩解！

没有人不想过更加舒坦的生活。

就像一个习惯于生吃土豆的人，绝对不拒绝炒土豆、煎土豆、煮土豆、奶油土豆泥……

黎族的姑娘们，开始学着汉人，穿起了绣着本族纹饰的丝绸衣裙、棉布衣裙，戴上了中原样式的头饰、首饰、衣饰……

黎族的男人们，再也不会因为能做一匹完整的树皮布、一双石环、一串石珠、一对陶耳坠……而觉得了不得，然后沾沾自喜地送给自己心爱的女人以博一笑！

树皮、鱼皮的贯头衣，不见了！

黎族原住民，开始喜欢穿上舒适但仍具传统风情的筒裙！

椎髻跣足，渐渐变少。

人们的头上，有了精美的铜、银、金、玉的簪子，还有了中原人一样的幞头、 帷帽。

脚上，有了轻便结实舒适的鞋子，特别是那种粟末地特有的制式硬底皮凉拖！

甚至，连大隋都未曾流行开来的大裤衩、短袖衫，开始以前所未有的速度，在整个崖州岛，特别是五指山脉内陆地区流行！

汉话，成了人人学习的一种通行语言。

因为会说汉语的人，很轻松就能从这些官府来的商贾手里，得到一份酬劳优渥的工作。

第287章 投向南部海洋的目光

或是翻译，或是向导，或是工人，或是技术员，或是……

当好多这些从中原来的年轻、白皙、英俊的小伙，开始纷纷娶当地姑娘为妻、安家落户的时候，一种新潮的汉风开始劲吹崖州岛内外！

一种新的文明，在碾压和摧毁另一种文明。

幸，还是不幸？

粟末地政府，之所以执意要开发崖州岛中部丘陵和山谷盆地地区，主要是这里的地理气候条件，非常与引入的一些美洲种子故乡条件相似。

另外，内陆地区受风灾、洪灾的伤害更小一些！

虽然那里条件艰苦，但不至于会将好不容易种植成活的作物，突然遭到灭顶之灾。

特别是橡胶树，在没办法开发云南、贵州、广西之前，崖州岛是最佳之选。

当然，等大隋内陆的情势稳定，粟末地政府可以放心大胆地南进海洋，走向此时还是蛮荒之地的南亚次大陆。

那里，不仅可以种植大量的热带植物，还可以发掘另外一个宝矿——香料！

阿克泰弟的南洋水师——第一远洋军第二支，之所以开始长期游弋在崖州岛周围，就是在熟悉和搜集南洋的海况、水文、季风、航路、人才等。

其实，自秦时赵佗开始，大中华人对于大陆南部以及南洋的探索，一直就未曾停止。

沉香、檀香、龙脑香、乳香、丁香、排香、茉莉等香料，陆续开始传入内地并流行开来。

只是，那时候人们用香，还主要是以熏香和药用为主。

阿布要的，可主要是用在嘴上。

也就是能将之加入在大家的餐盘之中，丰富味蕾，多吃几口饭，多舒坦一下愁苦的身心！

哈哈！

愁苦？

谁愁谁苦？

谁又不愁不苦？！

李贤曾经翻给阿布一本叫《吴时外国传》的书，是三国时吴国航海家康泰所着。

里面有记载，当年一位大秦商人叫秦论的，从海道经交趾来到建业谒见孙权，大谈大秦国风土民俗。

后来交州刺史吕岱，派中郎将康泰出使南海诸国，进行外交活动。

他到达林邑、扶南诸国，是大中国有史记载以来，最早航海出使到东南亚访问的航海家。

书中，可是除了所见所闻，还记载和带入了大量的香料。

有鸡舌香（丁香）、沉香（蜜香）、广霍香（霍香）、熏陆香、詹糖香、枫香……

现在，大隋大量的香料，基本上都来自西域，如微木（没药）、苏合香、狄提、迷迭香、兜纳、白附子、熏陆、郁金香、芸胶、熏草、木香等。

大隋目前已经成功引种成功的，有胡椒、龙脑香、迷迭香、乳香、安息香、苏合香、沉香、丁香等。

但，这还远远不够！

香料这种东西，绝对是越多越全才好！

在某种程度上，这东西还能成为硬通货，可以折支俸禄呢！

甚至，可以像金银铜一般，当做商贸的一般等价物！

嘿嘿，想多了！

阿布就是想过那种让味蕾狂欢的生活！

绝对不学广皇帝这样的工作狂魔式的人生！

还有个原因，就是阿布的族人所生活之地，可全部是以肉食为主的地方。

香料，绝对会让吃肉成为一种享受，而不该是一个完任务式的果腹负担！

阿布拓植南洋，最主要的目标是香料群岛。

诃陵国，也就是阿布前世时的印度尼西亚西北部。

不过在这时候，还没有印尼这个概念。

这里，现在全是一个个佛教小部落，一岛一城为酋长。

其所谓情貌，有这样一段描述：

“竖木为城，作大屋重阁，以棕榈皮覆之。王坐其中，悉用象牙为床。食不用匙箸，以手而撮。亦有文字，颇识星历。”

“俗以椰树花为酒，其树生花，长三尺余，大如人膊，割之取汁以成酒，味甘，饮之亦醉。”

阿布瞄准的，是马鲁古群岛，是诃陵国东北部岛屿的一组群岛。

这岛上，山岭险峻，平地少，多火山，赤道横贯，干雨两季，森林密布。

其上，天然盛产丁香、胡椒、肉豆蔻、生姜四种香料，还有许多像铁木、乌木、檀木、乌木和袖木等珍贵的木材。

并且，这里是阿布准备大规模种植可可、咖啡、橡胶、金鸡纳等树木的理想之地。

所以，这里必须要有！

陆仟在开拓崖州岛内陆的同时，也积极配合阿克泰弟的南洋水师，搜集大量的文献资料、水手、商人、向导。

特别是，那些自汉朝开始，就一直往来于南洋的贸易世家！

麦梦才，才是总负责人。

这时候，远洋航行，最难的已经不是造船技术和用帆技术。

粟末地的航海科技，目前也是中西合流的成果。

这之中，还加入了许多阿布穿越时带过来的一些脑袋中的黑科技！

私货！

造船上，大量学习吴国、南北朝、大隋的航船制造技术，也加上了一些阿布这个二把刀的合理化建议。

比如采用“V”型船体、前高后底、整根樟木外龙骨、松木板、麻绒加油灰塞缝抹桐油防水等。

特别需要强调的是，粟末地的远洋船，已经采用了大中华特有的一些造船技术独创发明。

首先，是披水板的发明使用。

这个装置，装于船舷两侧，逆风时下风侧放入水中，增加水阻减少偏航。

在帆、舵、披水板配合下，使海船能够在各个风向中平稳航行。

其次，是平衡舵的发明使用。

舵，在汉朝时早已经发明，主要用来控制船的方向，这个时代是由以桨代舵和桨形舵两种舵一统江湖。

平衡舵的出现，标志着船舵发展的成熟。

但能在粟末地的远洋和内河船上出现，完全是因为阿布的乱入。

这是一种绝对非时代性、跨越性、超前性的发明创造！

大中华古船的成熟平衡舵，按照原本的历史，一直要到阿布前世宋朝的时候才可能出现。

现在，粟末地的这种平衡舵技术，已经开始向三个方向演变。

一是适应内河船航行要求的“麻秧子船”所用的那种平衡舵；一是适应远洋船航行的体型大、设计精巧的不平衡舵；一是那种上半部分不对称、下半部分对称的半平衡舵。

第三，是开孔舵的发明使用。

开孔舵，就是在舵叶上开有数列菱形小孔。

舵叶两侧水流相通，从而在操舵的时候更加省力，而一点儿也不影响舵的效力。

最后，就是独创性的水密隔舱的发明使用。

这同样是伴随阿布而来的穿越技术。

就是用隔舱板，把船舱分成互不相通的单个舱区。

这样就可隔开渗漏进水，不易倾覆。

同时，通过隔舱分装货物，利于配重，易于装卸，还能加固船体。

用帆上，也是中西结合。

中国的帆船史，始于夏朝。

对于帆的解释，最早见于东汉刘熙的《释名·释船》中。

“帆，泛也，随风张幔曰帆，使舟疾泛泛然也”。

吴国万震，在《南州异物志》中有描述：

“外徼人随舟大小，或作四帆，前后沓载之。有卢头木，叶如牅形。长丈余，织以为帆”。

大中华的船帆，是四角帆。

帆的材质，也不是软布，而是使用竹竿加强的“硬篷”，是一种独特的帆骨设计。

四角帆的操作技术相对简单。

因为四角帆固定在桅杆之上，只需要根据风力大小，来调整船帆的宽窄就可以。

大中国帆的类型，主要是撑条式硬帆，有长方形、扇形、上部扇形下部矩形的混合型三种，又称为平衡硬式斜桁帆。

在帆的使用数量上，有单桅单帆、多桅多帆。

像汉朝，就出现了三桅三帆、四桅四帆，三国时期还出现了七桅七帆。

大隋时代，就是沿用的这些船帆使用技术。