在经历了平州洪都的冠军争夺战之后，段天才认为当前没有赛车能够快过枭龙，虽然鹿城人最终没能超越龙浩。

段天才在周六排位赛中只能位居第七，但在正赛中却表现出色，最终获得亚军。

段天才表示对赛车在西仑和鹿城的操控充满信心，但枭龙的速度仍然不够全面。

随着枭龙车队在平州站为赛车带来的升级，并在正赛临近结束时能够向领跑的龙浩发起进攻，都令段天才对车队的战斗力充满信心。

“我们出色得完成了工作，我们拥有良好的比赛节奏，我对此感到非常高兴。此刻没有任何赛车能够快过我们，我们在接下来的几个分站赛中能够为冠军而战。”

段天才表示道：“我们在今年初期遇到一些艰难的比赛，最近的两场比赛我对自己和车队都充满信心，但是我们还不够快。

所以来到这里，能够在前列为冠军而战是非常特别的感觉。”

“他们(雷之神)看起来令人印象深刻，但是我不会说他们比我们更快，但是他们拥有令人难以置信的稳定。

当我必须推进的时候，他们在照料他们的轮胎。在结束的时候他比我更快，所以比赛节奏非常均衡。”

段天才对于排位赛拥有更强的竞争力，以及在接下来的比赛中能够为冠军而战充满信心。

“我们在这里带来一些升级，我们的这些升级已经证明我们的工作做得非常好，但是我们需要更进一步。

如果我们能够解决排位赛的问题，那我们现在真的有机会去赢得比赛了。”段天才表示。

受惠于安塞特赛后被罚20秒，正赛第四名完赛的宁威最终的成绩升至季军。

对于排位赛表现不佳的奔麟车队来说，能够以领奖台位置结束一级方程式平州站，是一个相当不错的结局了。

宁威赛后说道：“今天我们做到了从我们这个发车位上所能做到的最好。

我的发车很不错，然后我看到在我前面的成风好像赛车有问题，导致我不得不减半速度以避免撞到他的赛车。

这让邓斯特有机会在可调尾翼区域超过了我。然后我们在后面的比赛中完成了很棒的爬升。”

“可能如果我们要是在昨天的湿地排位赛中有更多的速度的话，我们就能够以更好的发车位来冲击领先者，但是结果已经如此了。

我们本希望在这里做得更好，而我们的赛车在整个周末的表现来看也是很强大的。最终我们带回了一些不错的积分，能够带着积极的结果进入到下一场比赛。”

奔麟车队另一位车手罗曼庭因为更换变速箱退后5位发车之后的发车位只有第19位。

他在正赛第一圈遭遇碰撞不得不进站更换鼻锥，他的比赛也就此而彻底毁掉，最终只能以第18名完成比赛。

成风在一级方程式平州站遭遇霉运，比赛中压到其他赛车的碎片导致爆胎。赛后成风感叹时运不济，期待下一站比赛从头再来。

一级方程式平州站正赛发车后第一圈，雷之神车手韦博世的赛车与其他赛车发生摩擦后前翼损坏碎片洒落一地。

成风在下一圈经过事故地点时不幸压到碎片导致爆胎，他的比赛也就此而毁掉。

成风赛后说道：“我在第二圈的爆胎，简直是运气差到难以置信。那些碎片布满了赛道的整个宽度，我除了直接压过去就别无选择。

但令人沮丧的是，当时有八辆赛车压过碎片，只有一辆赛车遭遇了爆胎，这实在是太倒霉了。”

“爆胎之后赛车的操控感觉立刻就不行了。几圈之后我才逐渐适应赛车新的操控特性，然后在比赛的中段找到了一些不错的速度。

然而，介于赛车尾部的损坏，我们还是决定退出比赛。”

虽然自己没有完赛，但是队友段天才在比赛中展现出强劲的竞争力获得亚军。成风相信枭龙车队已经找回自我，将会在后面的比赛中取得佳绩。

“至少比赛还是很有趣，我的速度很不错，在中期我能够与领先者进行对抗。

这对我跟鼓舞，因为我们知道我们的赛车在本周末确实是很快的。我们将会把这些速度带到下周末的镇州大奖赛当中。”

红虎车队领队霍诺安承认成风在被套圈的情况下反超安塞特不存在任何过错。

成风因为爆胎被套圈，在换上新胎之后处于龙浩和安塞特的身后，队友段天才之前，随后超越了安塞特。

安塞特在赛后大为不满，认为成风的反超是他在第二次进站之后被段天才超越的关键。

虽然成风的反超对安塞特的比赛带来了影响，但霍诺安承认成风没有违反比赛规则，希望以此缓和气氛。

“如果你看看规则，我不认为有任何条款指出赛车不能反超。”霍诺安尔说，“但令人沮丧的是这令我们的时间损失了1秒，并且令人遗憾的是他没有反超龙浩。”

“如果他也耗掉龙浩1秒钟，那么反超就对我们没有影响了，但是他有权力决定怎么做。”

“当成风反超的时候，我们可能被甩开了一秒，这是非常令人沮丧的。你却在为百分之一秒，十分之一秒而努力，但事情有时就是如此。”

霍诺安也对安塞特的愤怒进行了辩护，安塞特在赛后新闻发布会上指责成风反超的行为“愚蠢”。

“显然，车手们的情绪很高。”霍诺安表示，“这是非同寻常的情况，因为当你将某辆赛车套圈之后，通常他们是不会再反超你的，但成风用的是新胎。”

“从安塞特的角度来看，反超影响了他的比赛，却没有影响他(成风)的比赛。但这是符合规则的，他(成风)没有什么过错，可以解释为他在帮助他的队友。”

宁威表示奔麟将未能赢得冠军归咎于运气不佳是一种错误。

受惠于安塞特赛后被罚20秒，正赛第四名完赛的宁威的最终成绩升至季军，这也是宁威在本赛季第四次获得领奖台，是队友罗曼庭的两倍。

奔麟在本赛季的某些比赛中与冠军已是咫尺之遥，但宁威表示迄今为止未能夺冠不能归咎于运气。

“这同运气无关。如果有些方面出了问题这并不是因为运气不佳，而是我们自己犯了错误。”宁威说道。

“如果某些东西搞砸了，这表示某些部分或者总体状况出了问题，所以这是不够强大或者设计问题所致。

但通常情况下都是人为错误，这就像我在赛车中犯了错，这不是运气的缘故，这就是我的过失。这就是赛车。”

宁威表示奔麟有充分的理由为赛季初期的成绩感到高兴，尽管他认为上半赛季还能做得更好。

“我们可以做得更好，但是我们也可能更糟糕。”宁威补充说，

“我们总是很轻松地说我们能够赢得比赛，或者在某些比赛中能够做得更好，但是当你必须做决定时，你必须设法做到最好。

有时给力，有时不给力。如果你犯了错误，你必须从中汲取教训。”

“我们明白我们必须在某些方面获得提升。我们对周末的表现仍然不是完全满意，但是我会说这是我所期待的。”

“我认为我们在赛季初期学到许多，希望我们能够有所进步。我们将试着在下半赛季取得更大的进步。我不知道是否能够实现，到那时我们将拭目以待。”

龙浩在平州站赢得了个人本赛季的第三个分站冠军，这是今年来的第一人。

两届世界冠军目前以154分领跑车手积分榜，领先次席的魏魄34分之多。

考虑到L2212赛季开始时的竞争力，这几乎是不可想象的。雷之神领队杜目认为龙浩今年开的比任何时候都好，称其正处巅峰状态。

“考虑到比赛就像67个排位圈，这表明龙浩正处在其表现的巅峰。”杜目说道，“他正处在绝佳的状态，我们将试着让这种状态保持的尽可能多的久。”

龙浩虽然在平州站的比赛中领跑全程夺冠，但是赢得并不轻松，他在比赛中受到了来自段天才和安塞特的强大压力。

锦城人在赛后表示，他感觉L2212目前并不是最快的赛车，对此杜目表示赞同。

“这是事实，我依旧认为我们的车不是最快的。”杜目说道，“如果我们的车是最快的，那夺冠会轻松很多。

我们需要提高赛车性能，面对一届竞争如此激烈的世锦赛，你需要保证每一站比赛赛车都有提高。否则你就会失去分数。竞争太激烈了，前面的三台车就差2～3秒。”

雷之神的L2212赛车，季初测试时严重缺乏竞争力，但龙浩始终保持积极的心态，这无疑为推动车队后来成功改进赛车起到了积极的影响，杜目说出于这点，他要感谢龙浩。

他说：“今年，龙浩没有丧失对车队的信心是非常重要的。当我们在季初面临困难的时候，面对着一辆竞争力不如人意的赛车的时候，看到他始终保持积极的心态，专注于工作。

那真的是很棒，这在你身处压力的情况下带来了不同。

我们面临着提高赛车的大量工作，但是当你看到你的世界冠军车手推动着整个车队朝着正确的方向工作，那真的是非常令人鼓舞的。因为这点，我要非常感谢他。”

韦博世认为如果龙浩要在本赛季为雷之神争夺世界冠军，那么就需要他的支持。

龙浩在平州洪都的周日赢得本赛季第三个冠军之后，以34分的优势领跑车手积分榜。但锦城人也在周末强调，他预计两位红虎车手和成风将成为夺取总冠军的障碍。

韦博世的比赛状态在最近几个分站赛中出现转机，尽管在平州站并不理想，但韦博世确信自己能够在下半赛季为车队夺冠贡献力量。

“没错，龙浩需要我。”韦博世说，“在这样的赛季中，两辆赛车都获得积分是非常重要的。”

“本赛季的许多车手和车队之间都存在竞争关系，所以你知道每一场比赛的结果有多么重要。一个积分就能够决定冠军争夺战的成败。”