瀛州大奖赛即将在东海赛道拉开战幕时，宁威对外公开表示“如果需要，愿意为成风当一回绿叶”。

宁威坚称自己并未收到来自车队的指令要这样去做，但表示“只要需要就绝不会犹豫”。

“我为这支车队工作。如果我已经没有机会了，我当然应该为车队做出牺牲和贡献。”

宁威说：“车队对我一直很公平。这个赛季车队运作得很好，对于该怎么样工作大家都很有原则。我愿意随时为车队做该做的事情，这一点是毫无疑问的。我会为车队的需要尽我的力量。”

宁威在瀛州大奖赛前接受采访时很直白地表示：自己本赛季没能实现继续争夺车手总冠军的愿望主要原因在于赛车的可靠性出了问题，几次应该取得更多积分的机会“都从指缝里滑走”……

“我拿了三站冠军，还有几次差一点点，总的说我还是很高兴的。如果说不高兴那就是我们出现的问题，应该说出现的问题多了点儿。”

“想获得冠军就必须是完美的。今年我们的可靠性不够完美，但我还是满意的。”

2207年进展到此时，宁威很清楚已经没有必要再去纠缠“可能”的问题：“现在再去说什么如果、可能……也没什么意义了。我就不是那样的人。如果今年不可能了我们就明年再来，再说什么也没必要了。”

宁威的话无论真假都表明了一种态度，他已经放弃了这个赛季车手年度总冠军的争夺，成风想要击败枭龙双雄也绝非易事。

这三站成风不但要取得完美的战绩，而且要祈祷枭龙双雄出现问题，那才会有较大的机会，否则这么大的差距根本不是三站比赛所能够弥补的。

甘当绿叶的客套话自然也就顺口说了出来，反正也不需要付出多大代价，还能赢得车迷们的一致好评。

在“雷之神/枭龙窃密案”的第二次听证会上，单能盛公开表示，他与龙浩之间的关系已经凉到了冰点，双方自镇州站之后就再也没过话。

今天在东海山赛道，龙浩在接受媒体的群访时针对这个“棘手”的问题作出了回答，两届世界冠军表示：他会在赛道上去说话，并对个人将离开枭龙的传言予以了否认。

如今，虽然“雷之神/枭龙窃密案”已经了结，但是媒体并不愿意就此放下相关的话题。

枭龙最终被罚款两亿并被剥夺制造商积分，部分媒体将矛头朝向了龙浩；特别是鹿城方面的媒体，公然指责是龙浩告密导致了这一结局。

面对媒体的批评，龙浩没有将其放在心上。他明确的表示，自己没有时间、也没有兴趣继续浪费时间在这些话题上。

“关于窃密案我没有什么好说的，我将试着在赛道上去说话，试着做我自己的工作。”龙浩说道。

“我真的认为，许多关于窃密案和关于我的报道，是完全错误的、是违背事实的。

但不幸的是这样的事情已经发生，我不会每天去回答他们所说的关于我以及关于其他任何事情的任何话题。我不会将时间浪费在这个上面。”龙浩有些生气的说道。

“我不可能每天、每周去回答漫天飞舞的传言，将我的观点、解释或者我的所知道的真相告诉给每一个人。所以此刻……，我完全集中在最后的三场比赛上，事实就是这样。”龙浩继续说道。

传言传到龙浩耳中时让他非常惊讶，两届世界冠军表示：泉府站的周五，他还和单能盛在酒店的前台登记入住时先聊了一阵。

龙浩和单能盛之间的关系破裂，导火索是镇州站周六的排位事件。当时由于韩星爵不听车队指示，导致龙浩在盛怒之下公然在维修站中不让车位。

赛后这起事件遭到了比赛干事的调查，最终龙浩的杆位被取消，并被罚退后五位发车，而枭龙则无权在该站比赛中获得制造商积分。

接着在星期日，怒火未消的龙浩表示个人手上掌握有窃密案的证据，并以此作为“要挟”，首次公开要求车队将重心放在他身上。

这起事件，直接导致单能盛和龙浩之间的关系破裂。当然，这个过程是单能盛在听证会上叙述的，是否果真如此没有人知道。

此消息传开后龙浩受到了鹿城方面的严厉指责。

如今，锦城和鹿城的方面的媒体表示，两届世界冠军已经做好了跳槽的准备，去处至少包括奔雷和雷之神。今天在东海山接受采访时，龙浩对此予以了否认。

“明年我和这支车队件还有合同在身，我不认为有任何问题。”龙浩说道，“从赛季开始，我就和这批工程师、机械师以及所有人一起合作，到现在为此关系照旧。”

“他们都非常职业，非常专注，尽一切努力将事情做到最好。而且我们取得了很好的成绩、我赢了四场比赛、多次登上奖台、我在为世界冠军而战，所以对我而言一切都进展的非常好，我很开心。”龙浩最后说道。

随着一级方程式各车队来到了风光秀丽的瀛州东海赛道，2207赛季也进入了最后三站比赛的冲刺阶段。

由于在上一站泉府大奖赛中输给了龙浩，韩星爵现在在积分榜上的领先优势只剩下了2分。更富有戏剧性的是，由于枭龙全年的车队成绩已经作废，因此两位车手之间可以肆无忌惮地展开公开竞争了。

举一个听上去有点荒唐的例子：即使韩星爵在本站中把龙浩撞出赛道，两人双双退出比赛，鹿城小鬼也可以把这2分的优势保持到一周后的中国中海，因为第三名的成风现在还落后他13分———反正这对车队成绩已经没有任何影响了。

事实上，龙浩在此前已经有过类似的举动了：在泉府站，他在发车阶段就把韩星爵挤出了赛道，成功地赢得了与队友之间的“比赛”。

对此，曾在上站比赛中公开表示不满的韩星爵在本周四就说，两人需要在瀛州站比赛开始前“好好谈谈”：“我们两人都必须记住，我们还是队友。

也许我会在赛前和龙浩谈谈，因为自从上站比赛起，我们就没有说过话。本站比赛我不希望再出现问题了———至少，我是不会去冒某些愚蠢的风险的。”

这里，韩星爵说的虽然是“我们两人都必须记住”，但其实明眼人一看便知：他显然是在警告龙浩。

值得注意的是，枭龙从西丝州大奖赛起停止了在两位车手之间共享赛车数据信息；而从这站起，对赛车工程技术和调试更在行的龙浩连续三站的成绩都要好于韩星爵。

尤其是在西丝州，韩星爵还爆了胎。面对优势正在被逐步蚕食的现状，韩星爵也意识到了问题之所在，于是开始争取靠自己的力量解决赛车配置问题了：

“自从上一站比赛结束之后，我就一直在努力研究：在比赛中，我可以在什么地方争取到时间；又曾经在什么地方损失了时间。现在，我已经完全明白了。”

对韩星爵来说，本周末还将面临一个重大的挑战：本周末要面对的是一条完全陌生的赛道。

他在赛前承认：“我只知道东海有一套非常长的直道，所以无法预测本周末会发生些什么。”

相比之下，龙浩应对新赛道的经验肯定要比他丰富得多，而且世界冠军在周三就已带领自己的工程师团队到实地去勘测赛道了。

失去几乎已成囊中之物的车队总冠军后，单能盛某种程度上具备了承受任何其他打击的能力。

这位枭龙车队的一号权威非常清楚，身为最年轻两届世界冠军得主的龙浩，下赛季继续为银箭效力的可能性逼近于0。

此前坊间一直有消息称，奔雷车队主管李亚在为迎回龙浩四处奔波。

然而，本周三出版的平州《体育图像》杂志却披露了一个惊人消息：雷之神车队主席墨信罗已经和龙浩基本达成了转会协议，后者将会在明年驾驶红色赛车！

一位圈中的经纪人匿名向这家杂志透露，此事已是板上钉钉，“雷之神将在2208年拥有龙浩＋成风的梦幻组合！”

对于这个敏感问题，雷之神车队领队纳明索拒绝发表评论。

不过墨信罗的回应却耐人寻味，“我可以想象龙浩来到雷之神车队。”

平州媒体对此评论道，除了能从墨信罗的话中看出龙浩转会雷之神的可能，多少也能感受到墨信罗和纳明索之前的关系不像表面那么紧密。

与此同时，墨信罗还渴望将雷之神前任技术总监、“战术大脑”陈楚朗请回车队，让其坐镇一线指挥，接替纳明索。

一旦龙浩真的加盟雷之神，其引发的轰动效应可想而知。